配電變壓器損壞四大原因總結(jié)分析

     1.設(shè)備超載

　　第一，隨著人們生活水平的提高，用電量普遍快速增加，原有的配電變壓器容量小，不能滿足用戶的需求，導(dǎo)致變壓器過載運(yùn)行。二是由于季節(jié)性和特殊天氣等原因，用電高峰使得配電變壓器過載。由于變壓器長期過載運(yùn)行，變壓器內(nèi)部元器件、線圈、油絕緣老化，使得變壓器大部分負(fù)荷隨季節(jié)和時(shí)間分布。特別是在農(nóng)村農(nóng)忙季節(jié)，配電變壓器會(huì)過載或滿載使用，晚上會(huì)輕載使用。載荷曲線的差異很大。最高工作溫度在80以上，最低工作溫度為10。此外，根據(jù)農(nóng)村變壓器的檢修情況，每臺(tái)變壓器底部的平均含水量在100 g以上，是變壓器油的呼吸空氣熱脹冷縮從油中沉淀出來的。二是變壓器缺油降低了油位，增加了絕緣油與空氣的接觸面，加速了空氣中的水分進(jìn)入油位，降低了變壓器的內(nèi)部絕緣強(qiáng)度。當(dāng)絕緣下降到一定值時(shí)，變壓器發(fā)生擊穿短路故障。

　　2.非法給配電變壓器加油

　　一名電工給運(yùn)行中的配電變壓器加油。1小時(shí)后，變壓器高壓降開關(guān)的保險(xiǎn)絲熔斷兩相，有輕微噴油。現(xiàn)場檢查后，需要大修。變壓器燒壞的主要原因有：一是新加的變壓器油與變壓器箱內(nèi)的油型不一致，變壓器油有幾種油型，原則上不能混用；二是給配電變壓器加油時(shí)不停電，造成變壓器內(nèi)部冷熱油混合后循環(huán)油流加速，將變壓器本體底部水分帶起，循環(huán)到高低壓線圈內(nèi)部，導(dǎo)致絕緣下降，造成擊穿短路；三是添加了不合格的變壓器油。

　　3.無功補(bǔ)償不當(dāng)引起的諧振過電壓

　　為了降低線損，提高設(shè)備利用率，《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》規(guī)定100 kVA以上容量的配電變壓器應(yīng)采用無功補(bǔ)償裝置。如果由于補(bǔ)償不當(dāng)，運(yùn)行線路上的總?cè)菘购涂偢锌瓜嗟龋\(yùn)行線路和設(shè)備會(huì)發(fā)生鐵磁諧振，引起過電壓和過電流，燒毀配電變壓器等電氣設(shè)備。

　　4.系統(tǒng)鐵磁諧振過電壓

　　當(dāng)農(nóng)村電網(wǎng)10 kV配電線路長度、對地距離、導(dǎo)線規(guī)格不一致，配電變壓器、電焊機(jī)、電容器、大負(fù)荷投切等運(yùn)行參數(shù)變化較大時(shí)，或10 kV中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)單相間歇接地，可能引起系統(tǒng)諧振過電壓。當(dāng)發(fā)生系統(tǒng)諧振過電壓時(shí)，配電變壓器的高壓熔斷器會(huì)熔斷，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致配電變壓器燒毀，在某些情況下還會(huì)導(dǎo)致配電變壓器套管閃絡(luò)或爆炸。5.雷電過電壓

　　根據(jù)規(guī)定要求，配電變壓器高低壓側(cè)必須安裝合格的避雷器，以減少雷電過電壓和鐵磁諧振過電壓對變壓器高低壓線圈或套管的危害。主要原因如下：一是避雷器安裝試驗(yàn)不符合要求。一般三個(gè)避雷器在一點(diǎn)接地。在長期運(yùn)行中，由于年久失修、風(fēng)雨、氣候變化等特殊情況造成嚴(yán)重腐蝕，導(dǎo)致接地點(diǎn)斷開或接觸不良。當(dāng)發(fā)生雷電過電壓或系統(tǒng)諧振過電壓時(shí)，變壓器因不能及時(shí)排干大地并降壓而擊穿；第二，由于大部分變壓器都是由保險(xiǎn)公司投保，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司更注重賠償而忽視維修管理。有的用戶認(rèn)為變壓器有保險(xiǎn)，裝不裝避雷器無所謂。反正變壓器壞了保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，這也是配電變壓器多年嚴(yán)重?fù)p壞的重要因素；第三，我們只注重變壓器高壓側(cè)避雷器的安裝試驗(yàn)，而忽略了變壓器低壓側(cè)避雷器的安裝試驗(yàn)。變壓器低壓側(cè)遭雷擊時(shí)，逆變器會(huì)沖擊變壓器高壓側(cè)線圈，低壓側(cè)線圈也可能受損。