電動機在運行過程中,由于振動,堅固的零件會有不同程度的松動。為了保證電動機運行的可靠性,最大限度地減少和消除松動的發生,電動機在制造過程中會采取必要的措施,例如使用彈性墊圈是一種非常常見的措施。
至于轉子部分,由于電動機運行時轉子轉動的特殊性,加強轉子的相關部件尤為重要。
在轉子動平衡過程中,平衡柱與平衡塊的配合鉚接是一個非常關鍵的環節,因為這個環節由于處理不好導致平衡塊脫落的問題比較集中;另一個問題是,對于大型電動機轉子,涉及內部風扇平衡措施。有的電動機廠家用螺絲螺母作為配重平衡元件,卻沒有采取必要的重新加固措施,這也是一個很大的質量隱患;對于其他固定,如果涉及到轉子,必須有必要的防松措施,如在原有基礎上增加焊接鋼筋。
電動機制造中使用的焊接和鉚接
焊接,也稱為焊接和焊接,是一種通過加熱、高溫或高壓將金屬或其他熱塑性材料如塑料連接起來的制造工藝和技術。現代焊接的能量來源很多,包括氣體火焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠使用,焊接還可以在各種環境下進行,如室外、水下和太空。無論在哪里,焊接都可能給操作人員帶來危險,因此焊接時必須采取適當的保護措施。焊接可能對人體造成傷害,包括燒傷、觸電、視力障礙、吸入有毒氣體、紫外線輻射過量等。在電動機的制造過程中,纏繞連接、鋼板零件制造等許多環節都采用了焊接技術。
鉚接,即鉚釘連接,是一種機械詞匯,是利用軸向力將零件鉚釘孔中的釘桿加厚,形成釘頭,將多個零件連接起來的方法。一般來說,鉚接是指通過在兩個板或物體的零件上鉆孔,然后將鉚釘放入并用鉚釘槍鉚接在一起的方法。
電動機鑄鋁轉子動平衡采用鉚接技術,鑄鋁轉子平衡柱作為鉚釘。鉚槍是鉚接過程中影響固定效果的一個重要因素,這將在后面的文章中詳細描述。
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